2010년 10월 미국시장에 첫선을 보일 예정인 소나타 하이브리드의 연비가 공개되었군요.

당초 발표(39mpg)보다 약간 상승된 40mpg (17km/ℓ) 라고 합니다.

미국 예상 가격은 원화로 환산시 3091만원부터 시작하여 3567만원 가량 된다고 하는군요.

캠리 하이브리드 가격과 비슷한 수준입니다.




자 그럼 한국 가격을 좀 예상해볼까요?

2.4 GDI 기준으로

미국 최저가 2,238만원 입니다.

한국 최저가 2,866만원 입니다.


옵션의 차이는 있으나 무시하고 단순하게 비교를 해본다면, 한국 소나타 가격이 약 21%정도 더 비싼 수준입니다.

같은 비율로 계산 해본다고 한다면 소나타 하이브리드의 한국 가격은 3700만원~3900만원대가 최저 가격이 되지 않을까 생각합니다.

캠리 하이브리드 한국가격이 4590만원이니 가격 경쟁력 측면에서도 비슷한 수준이구요.

프리우스보다는 소나타가 좀 더 높은 등급이라는 측면에서 비슷한 수준이나 좀 더 높은 수준에서 Pricing하지 않을까 싶습니다.


문제는 상품성인데요,  미국 공인 연비 기준으로 캠리 하이브리드 14.5km/ℓ 보다는 소나타 하이브리드의 17km/ℓ 가 좋기는 합니다.

그렇지만 연비가 차를 결정짓는 필요 조건은 되도 충분 조건은 안되기에, 상품성 측면에서는 고개를 좀 갸웃하게 만듭니다.

소나타 하이브리드가 멋지고 연비좋고 좋은 차임에는 분명합니다만, 가격적 측면과 현대의 첫 가솔린 하이브리드라는 측면에서 마루타가 되고 싶지는 않다는 생각이 드는군요.

그런면에서 전 그닥 상품성은 높지 않다고 보여집니다.

 

신형 아반떼(MD) 사진이 공개가 되었군요.

2010년 부산모터쇼에서 최초로 공개가 되었다고 하는군요.
 

현대차는 아반떼 신형(MD)을 세계 최초로 공개했다. 신형 아반떼는 '유연한 역동성'을 의미하는 현대차의 디자인 철학 '플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)'를 기반으로, 역동적인 스타일을 반영했다. 최대출력이 140마력인 1.6ℓ GDI 엔진을 국내 준중형 최초로 탑재했고, 6단 변속기로 연료효율은 16.5㎞/ℓ나 된다. 뿐만 아니라 HID 헤드램프를 비롯해 슈퍼비전 TFT 칼라 LCD 클러스터, 후석 열선시트 등을 적용해 상품성을 강화했다.

예상 가격은 기존 아반떼 HD 보다 100~200만원 정도 인상되리라 생각됩니다.
뭐 늘 그래왔으니까요;;


아래 사진은 북경 모터쇼에서 공개된 신형 베르나 사진입니다.





아반떼와 디자인이 유사해 보이지 않습니까?

사실  이런 디자인의 원조는 신형 소나타인것 같네요.

패밀리 세단으로서는 파격에 가까운 약간 부담스럽지만 역동적인 디자인이 이제는 현대의 패밀리 룩으로 자리를 잡은 것 같습니다.

오히려 디자인 면에서는 소나타보다는 아반떼가 훨씬 스포티해 보이고 좋아 보이네요.

어느정도 현대의 패밀리룩을 위한 노력이 결실을 보이는듯 합니다.

기아 또한 K7과 K5 그리고 포르테, 스포티지 R , 소렌토 R로 이어지는 패밀리룩을 완성해가고 있는데요.

한국차들도 이제는 패밀리룩을 선보이며 브랜드 가치를 높일지 두고 볼 일인것 같습니다.

스포티지R에 대한 프리런칭 동영상 광고가 시작되었습니다.

생각보다 깔끔해 보이는 외관이 맘에 드는군요.

아우디류의 패밀리룩이 완성이 되는 느낌도 들구요.



스포티지R에 대한 가격은 다음과 같습니다.

현재 전국 기아차 영업점에서 사전계약을 받고 있는 신형 스포티지R은 가격대가 기본모델인 LX의 경우, 디젤 2륜구동형이 1천990만원에서 2천10만원, 4륜구동형이 2천170만원에서 2천190만원, 가솔린모델이 1천855만원에서 1천875만원 선에서 가격이 결정됐다. 
  
또, 주력모델인 TLX의 경우, 고급형이 2천140만원에서 2천160만원, 최고급형 2륜구동형이 2천440만원에서 2천460만원, 4륜구동형이 2천620만원에서 2천640만원, 가솔린모델이 2천135만원에서 2천155만원선으로 결정됐다. 

최고급 모델인 리미티드는 2륜구동형이 2천820만원에서 2천840만원, 4륜구동형은 3천만원에서 3천20만원,

가솔린모델은 2천150만원에서 2천535만원선이며

파노라마 썬루프와 가죽시트, 후방 디스플레이 룸미러, 타이어 공기압 경보장치, 발수 글래스, 친수 아우사이드 미러 등이 기본사양으로 적용됐다

기아 자동차의 그랜저급 대형 세단 VG의 차명이 K7으로 확정되었다는군요.

이미 인천공항 청사에 컨셉트카를 전시하고 있는데 사진으로 많이 공개가 되어있는것으로 알고 있습니다.

YouTube에 찾아보니 동영상이 하나 있어서 퍼왔습니다.




실제 양산 모델하고는 약간의 차이는 있은것 같으나 아래 사진의 양산 모델과 비교하면 큰 차이는 없는 것 같습니다.

그랜저가 출시된게 2005년 봄 경이니까 벌써 출시 된지가 4년이 훌쩍 넘었군요.

4년간 모델이 체인지 되지 않고 왔다는 것은 그만큼 완성도가 높았다는 것이겠지요.

그렇지만 이젠 좀 올드한 느낌이 나는것도 사실입니다.

그 공백을 메꿔줄 현대/기아차의 신 모델인 만큼 기대가 크다고 생각이 되는데요.

그랜저의 주타겟 고객이 40대 정도 임을 고려하면 안정적이고 품위있는 디자인으로 잘 나온것 같습니다.

특히 소렌토에서도 사용된 옆선이 인상적이군요.

진정한 패밀리 룩이 완성되어가는 느낌이군요.

예상 가격은 2.4가 2천만원 후반 ~ 3천 초반대 ,  2.7이 3천만원 초반~중반 정도가 되지 않을까 싶군요.

역시 신차가 나오면서 기능 몇개 더 넣고 가격을 올리는 현대/기아차의 얍삽함은 여전할것으로 보입니다.

YouTube에 올라가 있는 YF 소나타의 홍보 영상입니다.

광고에서 보여주지 못한 기능과 스팩에 대한 자세한 설명이 되어있네요.



이 영상을 보다가 보니 하단에 있는 댓글들이 눈에 띄더군요.

it looks better than lexus (렉서스 보다 낫다)

OMG why can't american companys make something as good as this new sonata? why is GM just taking our tax money and doing nothing?
wow, Hyundai is awesome, they are moving forward so darn fast.
(Oh, My god. 왜 미국 회사들은 새로운 소나타 만큼 좋게 못만들지? 왜 GM은 아무것도 하지 않으면서 우리 세금을 받고 있는걸까?  현대는 대단하군, 매우 빠르게 좋아지고 있어. )

좋은 의견들이 대부분이고 부정적인 의견도 가끔 눈에 띕니다.

I'm pretty sure they used the Mercedes CLS as the basis for their designing this car and in a very good way.  ( 벤츠의 CLS 의 디자인을 기본으로 했음에 확실하다.)

벤츠의 CLS 2009년형 사진입니다.




약간 비슷한가요?  ㅋㅋ

재미있는 의견도 있군요.

lexus + toyota + benz = yf sonata

저도 YF 소나타를 처음 봤을때 어디선가 한번씩 봤음직한 디자인이 짬뽕되어있다는 느낌을 받았거든요.

아마 저 사람도 그런 느낌을 받은듯 합니다.


집앞에 주차되어있는 실제 차도 봤는데 실내는 어떨지 모르겠지만 차가 좀 작아 보이긴 하네요.

그렇긴 해도 워낙 비슷한 경쟁 상대가 없는지라, 초기의 소나타의 판매량으로 짐작컨데, 아마도 엄청난 판매량을 기록하지 않을까 싶네요.

기아의 쿱이 출시가 되었습니다.

출시전 공개된 사진이 인터넷에서 뜨거운 반응을 얻었는데요,

양산형 모델에 약간의 변경은 있었습니다만, 나름 프로토타입과 비슷한 스타일과 컨셉으로 양산형 모델이 출시가 되었군요.

삼성동 코엑스 앞에서 열린 출시행사에서 실물을 보았습니다만, 퇴근길에 우연히 보게 된 것이라 디카를 준비해가지 않아서 실사는 올리지 못하겠네요.





포르테의 기본 모습이 살아있기는 합니다만 훨씬 스포티 해졌군요.

특히 내장이 마음에 들더군요.

레드와 블랙의 강렬한 칼러와 슈퍼비전 클러스터 계기판이 정말 멋져보입니다.

문제는 가격인데요, 이러한 내장과 슈퍼비전 옵션까지 포함하면 1.6모델 기준으로 거의 2000만원에 육박하는 가격이네요. ㅎㅎ




한국 준준형급의 쿠페 모델은 현대의 스쿠프에서 부터 그 역사를 찾아볼 수 있을 것 같습니다.

1500cc 터보엔진을 장착했던 스쿠프는 당시 한국에는 없던 스포티한 디자인으로 많은 인기를 얻었었죠.

이후 티뷰론과 투스카니로 이어지는 현대의 쿠페 모델이 현재의 제네시스 쿠페로 이어지면서 점차 대형화 고급화 되었습니다.

그렇지만 제 생각에 스포츠형 쿠페는 준준형급이 시장성이 더 있다고 생각합니다.

실제 한국 실정상 스포츠카를 몰고 싶어하는 연령대는 경제력을 막 갖추기 시작한 20대 후반에서 30대 초반의 미혼들 일것 입니다.

물론 물려받은 돈이 많은 부잣집 도련님들을 제외하고 말이죠.

이들이 제네시스 쿠페를 사기는 좀 부담 스러울 것이고 쿱 정도의 가격이면 할부로 지를만 하다고 보여집니다.

외국의 경우는 포르쉐 같은 차들을 모는 연령대가 경제력이 있는 나이든 할아버지들이 많지만 우리나라의 세단 선호 문화에서는 그렇지 않다고 생각 되기 때문이죠.

디자인 기아의 새로운 실험으로 생각되는 쿱.

한국시장에서 또 세계시장에서 어떠한 반응을 얻을지는 두고 봐야할 것 같습니다.

저도 여유만 된다면 세컨드 카로 한대 지르고 싶어질 정도로 매력적인 차네요.  ^^

아래 동영상은 프로토타입 사진을 모아놓은 동영상입니다.

실제 출시 모델과 비교를 해보시면 재미있을듯 합니다.

새로 출시될 SM3의 후속 모델이 이미 2009 서울 모터쇼에 공개가 되었나 봅니다.

새로운 홍보 동영상도 공개가 되었는데요, SM3의 모습이 아주 잘 나와있습니다.

지난번 포스트의 르노 메간과 유사한 모습이지만 여러가지 변화를 준듯 합니다. 

SM3 후속모델로 알려진 르노 메간과 메간 쿠페 의 동영상 보러가기

르노 메간은 해치백 스타일이지만, SM3는 세단형입니다. 아마도 세단형을 선호하는 한국인의 입맛에 맛게 커스터마이징을 많이 한듯합니다.

아직 자세한 제원을 모르겠으나, 차체는 꽤 커진듯이 보이네요.

한국 준준형 시장에서 부동의 1위인 현대의 아반떼 HD 가 이미 좀 Old한 모델이 되어가는데 비하여 새로운 기아 포르테와 GM대우의 라세티 프리미어의 공격이 한창 진행중인데 , 여기에 르노 삼성의 SM3까지 가세하면 다시금 준준형 시장의 경쟁이 치열해 질것 같습니다.

중국의 자동차 기술이 날로 발전하고 있네요. 특히 디자인 배끼기 측면에서요. ^^;;


한때 인터넷을 뜨겁게 달궜던 어벙쩌...



마티즈를 흉내낸 체리 자동차의 QQ... 등등 셀수 없이 많은 짝퉁 자동차를 버젓이 만들어 팔고 있습니다.



그리고  BMW의 앰블럼을 흉내낸 BYD  -_-;;  ( BYC 였으면 더 웃길뻔 했습니다.)




과연 중국의 자동차 겉모습 배끼기 기술은 이제 거의 신기에 가까울 지경인데요.

아래는 중국 브릴런스(Brillance)의 BS4라는 자동차 입니다.

겉모습은 매우 중후하고 멋집니다. 외제차와 견주어도 손색이 없습니다.










그렇다면 과연 안전성은 어떨까요?

최근 YouTube에서 화제가 있는 동영상이 하나 있습니다.

이 BS4의 충돌 실험 동영상입니다.

독일의 자동차 협회인 ADAC가 실시한 이번 실험에서 이 멋진 외형의 자동차가 64Km의 속력으로 정면 충돌해서 정면이 완전히 부서져 버려서 별을 한개도 받지 못하는 수모를 당했다고 하는군요.

겉모습만 따라하는 중국자동차...  한국 자동차도 불과 몇십년전에는 저러지 않았을까 하는 생각이 들면서도 중요한것은 외형이 아니라 속이라는 생각이 듭니다.  그게 자동차이건 사람이건 간에 말이죠.

[ 관련 뉴스 기사 링크 ]

제네시스 쿠페가 출시가 되었나 봅니다.



출시와 함께 다양한 영상들이 올라오고 있는데, 이 동영상은 현대에서 제작한 광고 입니다.

사막에서 드리프트라...

한번쯤 해보고 싶은 일이긴 합니다. 생각보다 CF가 감성적인 방식으로 접근을 하는군요.



자 그럼 감상을 해보시죠!!

소울이 출시되었습니다.

가장 눈길을 끄는것이 드레스업 튜닝킷이라는것인데,

각종 엑세서리를 옵션으로 붙일수 있게 해놨군요.

바디킷 / 데코레이션킷 /  인테리어킷 / 휠/ 리어스포일러 등

사용자의 개성을 충분히 발휘할 수 있게 옵션을 제공하는군요.

물론 차값 상승에 영향을 주겠지만 말이죠.





다양하고 과감한 컬러와 바디페인팅(?) 눈에 띕니다.



관련한 동영상 입니다.